내 마음 단 하나의 사랑!

전문가가 (실적발표 뒤) 주가 하락을 예측했는데 나만은 끝까지 믿어야 했다. 그것이 나의 마지막 말이었으니까. 다행이다.

주행 중 사고 시 제조사 책임은 너무 컸나? 휴~

판매한 차에서 수집하는 방대한 데이터량과 이를 학습하는 슈퍼컴퓨팅 파워를 바탕으로 매주 업데이트되는 Fsd 발전 속도를 계산하여 모든 차량 사고 책임을 제조사에서 지는 시점에 로보택시를 생산하리라. 내일 새벽, 실적 뒤 가이던스 발표에서 내년 가을부터 핸들 및 엑셀러레이터 없는 로보택시를 생산하고(올해 8월 8일 시제차 발표) 테슬라 보험 가입 시 모든 사고 책임을 제조사에서 진다는 승부수를 띄우지 않을까. 미 정부 규제 당국도 세계 최초 제조사 책임 타이틀에 관심이 클 테고 심사 규정을 기술에 맞춰 완화한 뒤 이른 시간에 통과시키리라. (다른 국가들은 미 정부 통상 압력이 작용하지 않을까) 이는 일론 전기에 나온 전례를 바탕으로 한 추론이다. 또한, 차량 및 Fsd 가격 인하로 더 많은 데이터를 확보하..

이 분 드라마 극본을 썼는데. https://www.youtube.com/watch?v=DwawZspN2mI&ab_channel=%EC%86%8C%EB%B9%84%EB%8D%94%EB%A8%B8%EB%8B%88

아이큐가 높은 아이를 일컫는 단어가 아니다. 특출난 재능을 가진 아이도 아니다. 자기 분야에서 업을 이룬 사람을 지칭한다. 재능을 지닌 아이에게 '천재' 수식을 붙이는 건 위험하다. 주위의 과도한 관심을 일으키는 데다 스스로를 통제하기 어렵다는 문제가 있다. 언에서 다루는 건 자칫 폭력일 수 있다. 업을 이루는 데 필요한 능력으로는 적성과 소질을 들 수 있지만 해당 분야에 몰입해서 새로운 무언가를 창조해야 하기에 집중력 또한 주요 능력이라 할 수 있다. 자신이 좋아하고 잘하고 즐기는 바를 발견해야 하는 까닭이다. 아무리 능력이 뛰어난 사람이라도 업을 이루지 못한다면 일반인에 지나지 않는다. https://www.youtube.com/watch?v=OqwVFwCfwYM&ab_channel=%EC%B9%B4..

흘려주는 정보를 그대로 받아쓰면 안 되는 까닭? 진실을 가린 채 의도를 숨긴 채 언을 이용하니까. 어쩌면 언이 공범인지도. https://www.youtube.com/watch?v=_34oTINV1jk&ab_channel=%5B%ED%8C%9F%EB%B9%B5%5D%EB%A7%A4%EB%B6%88%EC%87%BC